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初ドライブ?

2010年06月26日 | カテゴリー 日記, 車ネタ | コメント(3) 

 梅雨時の嫌な天気、kogeは朝5時起きです。
 今日は珍しくイベント関係で外に出る用事があり、行ってきました。いくつか任務があったのですが、そのうちの一つが先日からちょいくちょく出てくるポルシェを5km程離れた駐車場に移動させること!左ハンドルな上、幅の広いポルシェにびくびくしながら乗ってきました。
ポルシェステアリング
 街中を流しただけですが、やっぱり楽しいですね。4人乗りだし宝くじが当たったら考えたらいいかな?



2日目

2010年06月25日 | カテゴリー 日記 | コメントする 

 今日はイベント2日目。毎日5時とかに起きますが、今日は日本戦が見れたのでちょうどよかったです。
 午前中は晴れていたのに昼から天気予報通り雨。車で外を回っている人はずぶぬれで窓開けて・・・気の毒です。
 今日が終わってもまだあと15日。先は長いです。
 今日の新聞の写真にkogeが写っていたらしい・・・恥ずかしいなあ。



ムルチストラーダ1200

2010年06月21日 | カテゴリー DUCATI, バイク | コメント(2) 

 昨日バイク屋さんで749sの事について相談していた時、ショールームにムルチストラーダ1200が飾ってありました。
ムルチストラーダ1200
 色々言われるデザイン、やはり最大の特徴は突き出したくちばしでしょう。カーボン製で思ったよりは違和感がありません。1時間程眺めていましたが、最後には「思ったよりカッコイイ?」と思えてきました。
 くちばしが無ければなんとなくトライアンフのTigerに見えない事もないし、GSやtigerを検討される方には選択肢が増えたのではないでしょうか?
 ただ価格は200万オーバーなのでやはりkogeには手が出ません。果たして沢山売れるんでしょうか?個人的には同じようなバイクならGSの方が乗ってみたいですが(笑)。だってDUCATIと言うだけでやはり急かされそうなイメージが・・・。
 さてこの日は雨だったので跨ってみた感想を。とりあえず第一印象は「デカイ」です。フラットツインと違い張りだしたシリンダーヘッドは無いものの、タンク周りにはかなりの圧迫感を感じます。上体は起きた感じで若干ハンドルの幅は広いですが、まあ普通に座れます。ロングツーリングなんかも楽に出来そうなイメージです。
 でもシートが台形になっていて、足つきは良くないです。178cmのkogeでも両足べったりという訳にはいきません。ライディングブーツを履いていればほぼかかと位までは付くかもしれませんが、スニーカーだと両足下ろすと足の裏が半分くらいしか付かず、かかとは浮く感じです。まあ乗るのに支障を感じる事は無さそうですが、小柄な方には大きな車体と相まって威圧感を与えるかもしれませんね。
 このマシンの目玉のトラクションコントロールや走行モード切り替えは走っていないので体感出来てませんが、モードを変えると静止状態でも微妙にサスが動きます。実際走ってみると相当変わるんでしょうね。エンジンの空ぶかしでも吹けあがりが若干違うのがわかります。
 半年は試乗車として置いてあるそうなので、乗ってみたい方は行かれるといいかと。kogeもイベントが終わって余裕が出来たら乗せてもらおうかな~。



決めました

2010年06月20日 | カテゴリー DUCATI, バイク, 車検・整備・修理 | コメント(2) 

 先日からずっと考えていた749sの修理。今日バイク屋さんに行って最終的な相談をしてきました。
 腰上オーバーホールして色々触ったら最大40万くらい。売却しても40万くらい。売っても新しい欲しいバイクはとても換えません。
 今日予想される異音の原因と放置した場合の可能性なんかを色々お話して・・・
 とりあえず現状のまま乗ることに決めました。元々乗っても次の車検を通してあと3年くらい?と思っていましたし、放置しても大きなトラブルになる可能性は低そうです。ならこのまま乗ってそれだけの費用を掛けてもいいと思いきれるか、もう十分乗ったとして売る決心が着いたらその時はその時かな?と。
 という事でもうしばらくはDUCATIオーナーでいる事になりました。皆さんよろしくです。



クラッシュ

2010年06月19日 | カテゴリー 日記, 車ネタ | コメントする 

 この間出向先の上司が事故りました。
 電柱に正面からぶつかって真中がべっこり。シートベルトもせずにいたのに奇跡的にかすり傷程度で済んだそうです。
 今日記念撮影?に行ってきました。クラッシュプリウス
事故には気をつけましょう。



駅前で・・・

2010年06月18日 | カテゴリー 日記 | コメントする 

 朝5時半に起きて駅前で。
 眠い  zzz
駅前街頭 



検討中・・・

2010年06月17日 | カテゴリー DUCATI, バイク | コメントする 

 今日いつものバイク屋さんから電話がかかって来ました。
 「749s、マフラーつけて売っても40万がいい所みたい」
 直しても40万、売っても40万。
 微妙ですが、直して10年乗るほどの愛着は正直ありません。
 そのまま乗るか売ってしまうか・・・。
 検討中です。
 



nino’s Birth Day 2010

2010年06月15日 | カテゴリー 日記 | コメント(2) 

 今週はイベントの絡みで5時半起きのkogeです。駅前で手を振っている気色悪い赤色の集団を見ても石を投げないで下さい。
 さて今日はninoの誕生日です。kogeは事務所に篭ってるのですが、先日から登場しているポルシェオーナーの方が有名なケーキ屋でわざわざケーキを買って来てくれました。
ninoケーキ2010
 持って帰っている間にちょっと溶けかけていますが、酸味がある大人な味のケーキです。こんなものまで頂いて大変申し訳ないと思います。これでもっと頑張って仕事しろという事か・・・(汗)。 



ポルシェセンター岡山

2010年06月12日 | カテゴリー 日記, 車ネタ | コメント(4) 

 久しぶりの更新です。最近出向先の仕事がバタバタしているので・・・イベントの日程がやっと7/11に決まり、そろそろ真面目にやらなくてはいけません(笑)。
 そんな中ですが、昨日例のポルシェオーナーの方と岡山のポルシェセンターに行ってきました。勿論車は911で。kogeのタントなんかで行ったら鼻で笑われそうです。中はレストランかcafeのような感じ。勿論並んでいる車はポルシェのみ。
 1300万とかの車が並んでいますが、正直カレラとか911の違いがよくわかりません。よく見るとリアウィンドウの形なんかが違いますが・・・。
 そんな中、認定中古車のこんな車が置いてありました。
Porsche 911 Carrera 4 Coupé, 3,700,000 
Porsche 911 Carrera 4 Coupé, 3,700,000.2
911Carrera4.3
 01年式 39000km走行で価格は370万円。10年落ちくらいで爪に火を灯せば買えるかも!?くらいの値段であるんですね。ポルシェって。これなら多分今のガレージに入ります!!
 ただガソリンはハイオクだし、燃費は悪いだろうし、毎年の税金が払えそうに無いな~3400cc。
 いつかは・・・という車ですね。最近こういった夢のある車が日本車に無いのが残念でなりません。GTRとかも頑張ってますが、やはりガレージに飾っておきたいのはフェラーリとかポルシェかな。



どうしよう・・・

2010年06月07日 | カテゴリー DUCATI, バイク, 車検・整備・修理 | コメント(15) 

 今日はバイク屋さんに749sの状態を聞きに行ってきました。昨日の様子から話しにくいぐらいの事なんだろうな~とは思ってましたが・・・。
 行ってみると749sはヘッドが開けられかなりバラされてました。
749sエンジン①
749sエンジン②
 そもそもデスモはリターンスプリングが要らず、その為ビッグツインとしては驚異の高回転まで回せ、パワーを稼ぐシステム?だったような・・・。それでも補助スプリングのような物があり、03・04年式の749はここが折れるトラブルが頻発していたそうで、今回もおそらくここが原因だろうという事でエンジン開けてチェックしたらしいのですが・・・結果異音の原因はここでは無かったようです。
 ここまでバラして原因が不明という事は・・・更なる原因究明の為にはエンジンを開けないといけない。そこまでするのなら・・・そうです、いわゆる「腰上オーバーホール」という恐ろしい作業になってしまうのです。そして金額が・・・30万から40万かかるだろうとの事!!!
 お店と話をしていく中で、3つの選択肢が出てきました。
①オーバーホールしてきっちり直して乗り続ける。これならもうエンジンはこの先も心配なし!
②このまま乗り続ける。音の感じからすれば深刻なトラブルになる可能性は低く(お店談)多分大丈夫!?
③売却
①を選ぶとこの先も快適に乗れるでしょう。しかもこの先もう10年はエンジンも大丈夫そうです。ただkogeが10年も乗るかと言うと・・・クラッチももう10000kmも乗れば交換でしょうし、電装系などもトラブルが出てくるかもしれません。
②が一番費用かかりません。乗り換え考える事もないし、音以外のフィーリングは問題ありませんでしたから。
③は売却しても多分30万くらいでしょう。それに修理代足したとしてもとても新しいDUCATIに手は出ません。
 新車から乗っているならオーバーホールもいいかもしれませんし、購入して5年も経っていれば売却も抵抗ないかもしれません。ただ80万程で買った7年落ちバイクに修理代40万は・・・。またやっと乗り方が分かりかけてきた位で、折角の憧れのSB系を手放すのも忍びない。非常に微妙です。趣味のものに違和感持って我慢して乗るのも・・・。
 とりあえず現状で査定してもらって方向を考えます。いきなり訪れたバイクライフの危機。どうしよう・・・。



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